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【数量限定特価!送料無料!】スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・COMPACT(コンパクト) THC+車種別専用ハーネスセット (※オートクルーズ機能無し)【燃費向上】のレビューは!?
年齢不詳さん
わくわくする店長の手紙で早く走りたいです。
30代 男性さん
オートクルーズ付きのを購入を考えていましたが、お安くて取り付けが簡単なこちらを購入。デイズルークスに取り付けましたが、取り付け場所にこだわらなければ簡単に取り付けれます。エコモードのみ使っていますが、燃費にもそこそこ効果が出ているみたいです。通勤はエコ、週末はノーマル、スポーツモードで楽しもうと思っています。
30代 男性さん
アクセルレスポンスの改善には効果的。 速くなるパーツではないですが、ノーマルのしょぼいレスポンスが改善され非常に運転しやすくなります。(特にMT) 明らかに効果は体感できるので、値段も安いし迷ってるなら買っても損はないかと。
年齢不詳さん
電スロのモッサリ感がなくなり非常に良いです。
年齢不詳さん
今回、どれだけの効果があるのか半信半疑での購入 でしたが購入してみて、使用後の感想ですが今の所 eco-モードでの使用はまだしていません。燃費向上目的 ではないので… スポーツモードはSP7ではアクセル踏み込み量が純正 に比べて遥かに変わります。自分的にはSP3で丁度いい ぐらいです。買って良かったのでおすすめです。
40代 男性さん
レガシィツーリングワゴン BRGです アクセルペダルのカプラ 外れるか心配でしたが 説明書の記載とうり 外れました ステアリング前に取付して コインボックスを外して コード類隠しました。 普段DIYをしない 私でも 取付できるので お試しください エコモードで ゆっくり走っています 踏めば 300psあるので・・・
年齢不詳さん
着けてすぐ体感出来ました。オススメです。
年齢不詳さん
この商品は、すごく、いいですね。取り付けもそんなに難しくないし、付けて違いがすぐ体験できますね。
30代 男性さん
フォレスターSJ5に取り付けました。 最近出足のもっさり感が気になっていたので試しに取り付けました。 結果SP3位でとても気持ち良く走る事が出来るようになりました。 出足の悪い車にはオススメですね。
60代 男性さん
スロコン購入して説明書見たけどいがいと簡単に取り付け出来そう 明日愛車に付けて見ます。 予想してた結果が楽しみ
70代以上 男性さん
トヨタ・ヴィッツ(NCP131)用に購入しました。装着が簡単で、効果がはっきり確認できました。
30代 男性さん
取り付けはとても簡単で、10分くらいで完了しました。 普段はSP3で使用しています。 良い買い物でした。
年齢不詳さん
当方SJ5フォレスターに装着。「SP」側に調整すると、車が軽くなったかのような加速をし、パワーアップしたのかと錯覚します。過去に別メーカーのスロコンも使用経験がありますが、その時同様体感度合は大きく、コスパの面からも満足できます。専用コネクターを使えば自分でも簡単に装着でき、気軽に導入できるパーツであると言えます。
30代 男性さん
レスポンスの良さがアクセル踏んだだけでわかる。
年齢不詳さん
スタッドレスにしたらソリオの立ち上がりのモッサリ感が倍増。オートクルーズ機能も欲しかったですが、それほど長距離運転をすることも無いのでCOMPACTにしました。工具も何も使わずに取り付けが可能でした。余った配線コードの取り回しの方が時間がかかりました(笑)。皆さんのレビュー通り、SP3ぐらいがソリオのCVTと相性が良いみたいです。ソリオ乗りの友人にも購入を勧めました。